金轮法王限时开售：这台帝皇级战车绝不能错过

2021-02-06 12:02:18 神评论

17173 新闻导语

各位《坦克世界》的玩家们大家好，轻型坦克对战局形势至关重要，而在F系轮式战车加入《坦克世界》之后，游戏内的“侦察车天梯榜单”被重新洗牌。这些依靠神级机动性四处“飙车”的轮式战车成为了玩家们的新宠，而8级的潘哈德EBR 75（FL 10）更是在数台轮式战车中称雄！

▲《坦克世界》中的F系8级轻型坦克潘哈德EBR 75（FL 10）

历史考证

▲左侧这台安装了FL 10炮塔，右侧2台安装了FL 11炮塔

潘哈德EBR侦察车是法国于20世纪50年代开始装备的一型轮式战车，大部分潘哈德EBR侦察车使用的是没有炮塔尾舱的FL 11炮塔，因此也不具备“弹鼓射击”能力。但是本文主角潘哈德EBR 75 FL 10则使用的是AMX-13轻型坦克同款FL 10炮塔。FL 10炮塔上的75毫米口径SA 50坦克炮脱胎于德国黑豹中型坦克上的70倍径75毫米坦克炮，法国人“匠心独具”的为SA 50坦克炮配备了两个弹鼓。

▲保存至今的潘哈德EBR 75（FL 10）

这两个弹鼓被布置在FL 10炮塔尾舱中，每个弹鼓内可容纳6发75毫米口径炮弹，不过在《坦克世界》中因为平衡原因，弹鼓内的弹容量被改为2发。潘哈德EBR只需要将车体中央的两对金属轮升起/放下即可完成在4×4和8×8模式之间转换，在路况较好的硬化路面上使用4×4模式可以达到100千米/时的速度。该型车辆一直在法军手中服役到1980年左右才退役，是位响当当的沙场老将！

逆天的机动性

▲模式切换效果

《坦克世界》中的F系轮式战车从8级车开始，就都拥有一个独门绝技——只要按下键盘上的“X键”，它们就可以在巡航模式和快速模式下切换。在巡航模式下，轮式战车的极速受到限制，但是操纵性极佳，尤其是转向能力极强。而在快速模式下，轮式战车的极速将得到大幅度提升，但同时该车的操纵性将会下降，转向半径会变得非常大。

▲潘哈德EBR 75（FL 10）快速模式极速可以达到80千米/时

游戏中的潘哈德EBR 75 FL 10自重只有15吨，但是发动机出力却高达525马力，这使得该车拥有非常逆天的35马力/吨功重比。在巡航模式下该车的前进/倒车极速就高达60千米/时，切换至快速模式后，前进/倒车极速更是可以达到80千米/时。没有什么能比得上潘哈德EBR 75 FL 10“飙车”时的痛快感受！

爆发性的火力

▲75毫米二连发弹夹炮

潘哈德EBR 75 FL 10的第二个优点是它拥有一门可以“二连发”的75毫米弹夹炮，单发伤害175，小装填只需1.5秒，几乎可以说是“瞬间”就能给敌人造成350点伤害。而且这门炮的穿甲弹平均穿深也并不低，银币弹平均穿深180毫米，还是飞行速度高达1300米/秒的APCR弹。特种弹药平均穿深220毫米，用来打击高级车辆的侧后也已经足够。

▲两发高爆弹削去天蝎半血

更值得一提的是这门炮的高爆弹平均穿深居然达到了75毫米，在对付诸多“脆皮车”时非常有效。而且得益于轮式战车统一的优秀三扩系数，潘哈德EBR 75 FL 10这门主炮的三扩达到了0.08/0.08/0.04，真可谓是“激光炮控”！在高速运动作战中，只需要右键锁定敌人之后开炮就可以了！

防御与视野

▲标准F系装甲

没有坦克是无敌的，就连“金轮法王”潘哈德EBR 75 FL 10也是一样！出于平衡性上的考虑，该车的防御力较为脆弱，正面装甲厚度在20-40毫米之间，等效厚度也只有30-75毫米左右。该车的侧面装甲更是只有堪称“吹弹可破”的16-20毫米厚，可以轻易被各种口径的高爆弹“无情戳穿”。而且950点的生命值也非常贫弱，实战中需要注意。

▲基础视野310米

潘哈德EBR 75 FL 10的另外一个短板也是承袭F系轮式战车家族的——基础视野，它的基础视野只有310米，显著低于同级轻型坦克的正常水平（约在380-400米之间）。在最顶级的配置下，潘哈德EBR 75 FL 10的视野也只能撑到411米，而D系8级轻坦HWK 30的基础视野就有410米了。这是战游网开发者团队特意设计的平衡选项，目的是为了让驾驶轮式战车的玩家们更加积极主动地进行游走点亮，而非像传统轻坦那样静默。

玩法浅谈

▲尽量不要停车！

潘哈德EBR 75 FL 10战斗风格非常明确，该车需要依靠自己的强大机动性进行游走点亮。因为基础视野不高，所以开场该车很难去一些常规点位进行侦察行动，常常需要深入敌方区域腹地去“强行点亮”敌人。而且点亮后需要快速消失在敌人的视野中，撤回己方控制区域“灭点”，全程不要停车，随后如此往复。这需要玩家对地图相当熟悉，不然很有可能玩成一去不复返的“送肉式侦察”了。