兔子被逼急了？T-62和SU-76都能改到一块儿去！

各位车长大家好！

介绍了两期“馒头”与“面包”，我们今天来换换口味，来看看一些俄味十足的改装！说到这个话题，浮现在大家脑海中的一定是T-34系列那浩如烟海的改型，不过，本期的主角还不是它，我们先来看看一些并不是那么常见的“混血改造”：中国的SU-76改，苏联的SG-122与德国的KV-1b 756(r)！

往期链接：

第1期：奇美拉再世？谢尔曼竟然有如此多的“混血”型号！

第2期：谁说只有59改？馒头魔改起来连我自己都怕！

第三期

SU-76M改

产地：中国，1970年代

产量：1

来由：SU-76M车体+T-62炮塔

在1969年3月15日的珍宝岛冲突中，苏联边防军的545号T-62触雷瘫痪。为避免被缴获，苏军在组织了几次爆破无果后，调来重炮炸开冰面，让545号沉入江底。让俄国人没想到的是，我军竟然在用几十天潜水摸索后，趁着夜色把炮塔和车体分两次拖回了我方一侧。

▲注意火炮还是SU-76上的ZIS-3，但是去掉了护罩

在抚顺经过简单修理后，545号被立即送往北京，拆了个底朝天进行研究。根据流出的一张老照片，我军甚至拆去了SU-76M的战斗室，将它的炮塔放在了车体上——可能用来训练成员，或是进行某项技术验证。不过它最终还是“物归原主”，回到了T-62的车体上，修复后和美帝的M26一起成为了军博入口最靓的展品。

▲被击毁在冰面上及被我军缴获后的545

SG-122

产地：苏联，1942

产量：约16

来由：III号坦克/III号突击炮+122mm M-30炮

1941年底，苏军作战部队中开始出现缴获的III号突击炮的身影，它们装备75 L/24炮，受到了一线部队的广泛欢迎，但也存在弹药不足，车高过低等问题。1942年2月，炮兵总局（GAU）要求进一步发掘这批三突的潜力，并使用国产武器对其进行改装。

▲测试中的SG-122原型车，摄于1942年8月。

相比III号突击炮，它的战斗室高度更大

任务由592厂（梅季希厂的前身）承担，加高加长了战斗室，并将主武器更换为一门122mm M-30榴弹炮。虽然顺利通过了测试，但由于缴获坦克数量不足，加之受到装甲兵总局的反对，SG-122产量很低，其中一部分交付给了第1435自行火炮团，在1943年3月全部损失。

▲后期根据图纸复原的SG-122。其设计经验

后来被用于SU-122，SU-152等

Pz.Kpfw. KV-1b 756(r)

产地：德国，1942-1943

产量：1

来由：KV-1+7.5cm KwK 40 L/43炮

在1941至1943年间，苏军损失了数以千计的KV坦克，其中大约有50辆在被德军修复后重新投入使用，分为KV-1a 753(r)与KV-1b 755(r)（采用不同编号以区分早期型和后期型），以及KV-2 754(r)，其中的r便是德语“Russland”（俄罗斯）的首字母。

▲该车显著的特征就是高大的车长塔与“德味”炮口制退器。该车参加了库尔斯克战役，但后续下落不明

而这辆756(r)就是改自一辆ChTZ生产的1942年型KV-1（首上安装有附加装甲，采用轻量化铸造炮塔）。第22装甲师204装甲团的工兵们将原装的76mm ZIS-5换成了一门从战损的IV号F2上拆下的75 L/43炮，并在炮塔顶右前方加装了一个III或IV号坦克的车长塔。

▲缴获的KV-2也有一样的大车长塔，在车体后倾斜布置的

筒状物可不是火箭弹，而是额外的弹药容器。

结 语

就笔者看来，兔子魔改的SU-76M代表着那个困难的年代对于先进主战装备一种概念性的初步探索，作为C系4-5级特殊的金币坦克，应当非常具有收藏价值；苏联的SG-122可以做成一台“高机动喷子三秃”，参考装122炮的SU-85，实战应当十分有趣；由于游戏中的KV-1相较历史已经有过一定加强，德国魔改的KV-1可以放在4级，还原历史上的对手的同时，高大的车长塔也给了低级车对它造成伤害的机会，不至于太过强力。

这些混血坦克能否加入游戏呢？欢迎各位车长在评论区发表你们的观点！下一期，我们将带来T-34和IV号坦克在东欧小国的奇妙历险，敬请期待！