这句名言“性相近，习相远”可以用来描述游戏中的D系X级中坦“豹”I和I系X级特种中坦CC“狮”这两台战车。它们具有相近的基础属性，但是它们的战斗风格却截然不同，这是为什么呢？我们一起来看看吧。

这段话介绍了游戏中的两种坦克，豹I和CC狮的设计原型及其不同之处。豹I是以1965年第一批入役的基本型为原型设计，而CC狮是在豹1A3的基础上开发的一种更具效费比的外贸型坦克。豹1A3与基础型最大的区别在于采用了新式的焊接炮塔，增加了内部容积；炮盾采用间隙装甲，其中填充有低密度材料，以提高抗破性能。CC狮相比豹1A3则主要改善了动力系统在热带环境下的适应性，并将一些部件替换为结构简单且价格低廉的同类产品。

▲ 豹1基础型与豹1A3的对比

在游戏中，“豹”I和CC“狮”的炮塔防护差异明显。具体而言，“豹”I的炮塔正面为52毫米，两侧“脸颊”60毫米，并拥有65毫米的炮盾，该炮盾算作间隙装甲，与炮塔结构有部分重叠。而CC“狮”的炮塔正面强化至100毫米，两侧“脸颊”为90毫米，其特殊的多边体构造的炮盾左右两侧为210毫米，上下两侧为155毫米，加上50~60度不等的倾斜角度，对AP等效在270毫米以上，对HEAT等效更是高达310毫米以上。

▲ CC狮的炮塔(炮盾)防护示意

▲ 炮盾以外的区域相当脆弱

凭借其坚固的装甲和复杂的结构，CC“狮”在战场上买头的能力非常出色。因为它的装甲甚至能够抵挡X级自行反坦克炮的金币弹，所以比“豹”I更有优势。但是，CC“狮”的弱点在于装甲覆盖不到的区域。其生命值、防护水平和模块分布与“豹”I基本相同，所以在实战中，最好将车体藏起来，避免车首侧的弹药架被敌方炮火击中，导致车辆毁灭。

▲ 豹1与CC狮车体的防护水平及模块布局基本一致

可见位于车体前部的弹药架模块

“豹”I和CC“狮”都配备了一门单发损伤420点的105毫米火炮，但输出方式有很大的不同。 “豹”I的这门L7A3火炮拥有极高的精度和炮控能力，双APCR的配置也非常出色，即使没有配件的帮助，也能够做到精准打击目标，非常适合进行中远距离的狙击。而CC“狮”的炮弹换成速度较低的AP/APCR组合，炮控能力也没有“豹”I半点样子，其三扩系数和缩圈时间都非常低，严重限制了其输出能力，唯一能够勉强保持的是0.32米的基础精度。为了提升输出手感，除了垂直稳定性之外，通常还需要配备瞄准仪或通风设备来使用。

▲ CC狮与豹1的炮弹参数对比

CC“狮”是一种带有4发容量弹鼓的坦克，它的前3发弹药采用反向弹鼓机制，弹药越多，装填时间越短。如果始终使用第三发弹药进行射击，那么装填时间可以压缩到7.67秒，从而使得它的DPM能够达到3285点，成为中型坦克中最强的之一。然而，最后一发弹药需要20.13秒的装填时间，除非有把握能够击败敌人，否则不要轻易开火。CC“狮”的短装填时间长达4.5秒，不能像常规弹夹车一样进行爆发性输出。相比之下，“豹”I的输出方式更加传统——每8.92秒造成420点伤害。只要选择好黑枪位，它也可以给敌人造成大量伤害。

▲ 豹1，CC狮与PM40/65的火炮对比

CC“狮”和“豹”I坦克具有相同的履带适应性和20马力/吨的单位功率。它们在机动方面最显著的区别是最大前进/倒车速度：CC“狮”的前进速度为每小时60千米，倒车速度为每小时15千米，而“豹”I的前进速度为每小时70千米，倒车速度为每小时23千米。作为支援型坦克，抢点不是它们的职责，因此前进速度的差异可以接受。然而，倒车速度的差异常常会让CC“狮”处于“倒不回来”的危险境地，在紧要关头，这往往是生死的关键。在走位时，需要提前规划好撤退路径，在装备上可以考虑选择涡轮来改善这种情况。

▲ 两者的机动对比

“狮”和“豹”I的静止隐蔽能力相似，都在14%左右的水平上。在坦克中处于中等偏下。如果乘员学满了隐蔽技能，并加上涂装后的隐蔽，可以达到超过30%的效果。但在实战中，也要注意“草后15米原则”。而“豹”I的基础观察范围为410米，有时甚至可以搭载高光或炮队来增强视野。而“狮”的观察范围缩小到了400米，通常不会牺牲装备栏位来增强视野，而更常见的是使用通风、垂稳和涡轮的通用配置。当面对大管子较少时，也可以将涡轮换成瞄具或橙色火控。

▲ CC狮的战地升级以减小扩圈、减小瞄准圈、

加快瞄准速度为原则进行选择即可

▲ 豹I的战地升级可以考虑增加隐蔽，增加射速

总的来说，CC系列中师出同门的“狮”和“豹”I因为参数设定不同，所以玩法也有着显著不同。如果把“豹”I比作专职的狙击手，那么“狮”则更像是一位多面手，需要配备不少高级配件才能充分发挥其作战潜力，但它展现出的极高上限会让您的投资得到物超所值的回报。

以上是《同样都是“豹1”，这对“孪生兄弟”的玩法差异怎么这么大》希望这篇文章能帮助到大家，更多攻略请关注17173《坦克世界》社区