“齐射仙人”降临VIII级!这台ISU-122-2真的很特别!

2024-01-23 22:18:07 神评论

17173 新闻导语

最近,正在测试的S系VIII级金币自行反坦克炮——ISU-122-2的数据进行了调整,包括机动性、火控等参数的削弱。如果想知道具体的调整细节以及对该炮的战斗力产生的影响,别着急,我们将为您一一介绍! 历史信息 ISU-122-2的原型是由乌拉尔机车厂、第100号工厂和第9号工厂共

最近,正在测试的S系VIII级金币自行反坦克炮——ISU-122-2的数据进行了调整,包括机动性、火控等参数的削弱。如果想知道具体的调整细节以及对该炮的战斗力产生的影响,别着急,我们将为您一一介绍!

历史信息

ISU-122-2的原型是由乌拉尔机车厂、第100号工厂和第9号工厂共同设计的“熊”(Medved)式重型自行火炮。它利用了IS-2坦克的底盘,并采用并联式火炮系统,以提高火力密度,有效进行火力支援及反炮兵等任务。它的双火炮设计可以提高射速,一个火炮开火时,另一门火炮可以装填,使其火力更加强大。1946年初,一台测试用样车被建造出来,并用双管76毫米炮进行初步验证,证明了其可行性。

然而,122毫米火炮比76毫米火炮更大,尺寸更大的分装式弹药加上后坐力,对火炮的结构和装填机制提出了新的挑战。1945年底,他们甚至考虑过将两门火炮放在战斗室两侧,但这个计划最终在1946年被取消。这款ISU-122-2更像是模拟了“熊”式制式化之后可能的形态,包括更换全新的122毫米BL-13炮、改为封闭式战斗室,并在顶部加装高射机枪等。

数据汇总

更新后,ISU-122-2的参数发生了如下调整:

坦克生命值由1400削弱至1300点

发动机功率由800削弱至750马力

单位功率由16削弱至15马力/吨

车体转速由36.51削弱至31.29度/秒

车体转动扩圈(最大)由0.15(5.48)加强至0.15(4.69)

坦克修理费用由8400下调至7800银币

ISU-122-2目前的参数如下(装备100%熟练度成员,且未考虑技能、装备、补给与战地升级的影响):

类型:S系VIII级金币自行反坦克炮

生命值:1300点

发动机功率:750马力

重量/最大载重:50/53吨

单位功率:15马力/吨

最大前进/倒车速度:40/-20千米/时

车体转速:31.29度/秒

火炮转速:26.25度/秒

履带阻力系数(硬/中/软地):0.96/1.05/1.82

观察范围:370米

通讯距离:720米

车体装甲:190/65/40毫米

火炮:122毫米BL-13S炮

弹种:AP/APCR/HE

单发损伤:390/390/530点

穿透力:258/300/68毫米

飞行速度:1100/850/850米/秒

装填时间:9.59/9.59秒

DPM:2440.62点

精度:0.35米

瞄准时间:1.92秒

三扩系数:0.15/0.15/0.1

俯仰角:-5/+15度

水平射界:左右各12度(共计24度)

齐射蓄力时间:2秒

齐射后锁定时间:1秒

切换炮管时间:7秒

载弹量:60发

乘员(5人):车长(兼通讯兵)、炮手、驾驶员、装填手*2

静止隐蔽系数(开炮前/后):13.11/2.36%

移动隐蔽系数(开炮前/后):7.87/1.42%

游戏性能

ISU-122-2是继SU-2-122之后游戏中的第二辆双管坦克歼击车,但采用改进型的射击机制。具体来说,它缩短了齐射蓄力时间和齐射后锁定时间,拉长了切换炮管时间。如果两根炮管交替射击,它的最高DPM可达到2440.6点;齐射状态下,DPM也可达到2110点。由于锁定时间仅为1秒,所以DPM降幅不如其他双管坦克明显。它的2秒蓄力时间与IS-2-II和TS-54相同,能更轻松地抓住输出窗口,充分发挥双炮的输出优势。

▲ 几种双管坦克的换炮/蓄力/锁定时间对比

ISU-122-2的火控系统非常出色。无论是缩圈时间、瞄准时间、三倍扩大系数还是精度,它都不逊于TS-54。打出的手感也非常舒适。最重要的是,它使用了正宗的122毫米炮弹,单发输出可达390点,齐射一轮可达780点,具有强大的输出威力。虽然AP/HEAT炮弹的穿透力只有258/300毫米,稍微有些不足以对付坦克歼灭任务,但对于处理VIII~IX级的坦克则足够了。此外,ISU-122-2的左右射界各为12度,非常适合无炮塔的坦克;而5度的俯角则对输出位置的选择提出了较高的要求。

▲ 可见ISU-122-2不错的火控水平

▲ 中规中矩的炮弹参数

ISU-122-2在防御方面的效果并不如纸面数据看起来那么好。尽管其战斗室正面厚度为190毫米,炮盾厚度为200毫米,但由于倾斜角度很小,对抗穿甲弹的有效厚度只有200毫米左右,只能抵御一些轻型坦克的攻击,或者除了BZ-176之外的高爆弹攻击。车体首部上部和下部的厚度分别为100毫米和75毫米,有效厚度大约为140毫米和100毫米,整体防御能力有限。尽管该装甲车的生命值能达到1300点,但也只能在一定程度上提高其生存能力。

▲ ISU-122-2对自身的AP几乎没有抵抗力

ISU-122-2在机动方面表现较为迟钝,最大前进速度为40千米/时,单位功率为15马力/吨,车体转速为30度/秒,与T-103有些相似。倒车速度为20千米/时,是其亮点之一,可以在射击后快速躲避敌方反击。但它并不擅长隐蔽和视野,静止隐蔽仅有13.11%,比土龟MK.I还差,观察范围只有370米,因此实战中需要依赖队友的支援。

写在最后

总的来说,ISU-122-2的主要战术就是齐射。而这辆VIII级的坦克歼击车却实现了S系双管重型坦克线求之不得的增强,降低了齐射的门槛并减少了齐射的惩罚。这让人感叹历史进程的重要性。

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