百花齐放，各具特色的S系重坦谁更适合现版本？

S系重坦在游戏中有5条可研发的线路，每个坦克都有自己独特的战斗风格。它们在游戏中表现出色，今天我们来看看它们的战斗表现。

277工程

S系277工程重型坦克线的核心玩法是突击和抢点。玩家可以利用机动优势夺取有利点位，再利用装甲优势输出或阻挡敌方的攻势。277工程是游戏中非常优秀的突击型重型坦克，对于每一个参与军团战的玩家来说都是必备的坦克。

277工程在近战中有着不错的输出能力，但其炮控水平一般，对远距离目标的打击效率较低。车体装甲一般，但炮塔正面防护优秀，敌人只能尝试攻击其小且难以打击的头部来对其造成伤害。

这辆坦克有着很好的装甲防护和近距离输出能力，但最重要的是它的机动性非常优秀，比其他重型坦克更加灵活。在战斗中，经常可以看到277工程在关键地点输出，成为部队中的中流砥柱，为胜利打下了坚实的基础。

IS-7

IS-7作为一辆重型坦克，其战斗表现并不卓越，甚至有些逊色。由于弹药架模块容易被击中，导致弹药存储被毁，这使得IS-7在玩家社群中的声誉较差。曾经有IS-7被命名为IS-2400，这是因为弹药殉爆的原因。

这段话指出，IS-7坦克的机动性能不佳，其实际表现不符合宣传上所标榜的数据。但是，随着新的配件、补给、技能等优化机动性能的出现，目前玩家在游戏中使用IS-7变得更加神奇。

IS-7作为一辆炮塔完全没有弱点的坦克，在加装了“机动套装”后，抢点卡位的表现甚至要比一些突击重坦如277、工程等更为出色。尽管其输出能力不如其他突击型重坦，也没有340毫米穿透深度的HEAT弹以及一般的炮控表现，但在应对近距离战斗方面，IS-7的输出能力还算可以应付。

IS-4

IS-4也被称为“青春版279”，特别是279工程早期型的HEAT弹穿深被砍到了320毫米，使得IS-4的价值不断提高。其HEAT弹穿深达到了340毫米，足以击穿大多数X级坦克。这辆坦克的火炮瞄准控制和输出手感非常出色。和279工程早期型一样，IS-4可以在找到一个合适的掩体后摆出“无敌姿态”，利用装甲大量抵抗敌人的攻击。

IS-4这条坦克线路有着独特的特点：装甲厚重且容错率高。虽然这条线路因为坦克机动性稍有不足而口碑一般，但对于初学者而言，有足够时间学习其他玩家的走位，并决定自己的走位。这条线路非常可靠，拥有强大的装甲和巨大的坦克血量，即使犯了走位错误被打中，也有足够的战斗力，这就是IS-4装甲赋予它的自信！

705工程A

705工程A是一款以车头顶墙、30度角卖侧的坦克，几乎无法被攻破，因此被誉为“墙角战神”。它具备坚固可靠的装甲，不会出现被高富帅坦克硬穿“正脸”的情况，抗压能力也非常强。但是，该坦克的输出表现不佳，其-5°俯角、0.44基础精度、2.8秒缩圈、317毫米穿深的HEAT弹、以及650点的单发伤害，让人们评价说“烂”。

绝大多数情况下，驾驶705工程A坦克战斗车长都感到痛苦。因为它的机动性不好，火力也不强，常常被称作“踩屎感”。在理想的战斗局势中，双方都会利用掩体来卡点对射。705工程A坦克依靠其装甲抵挡敌人的炮弹，并趁敌人装弹的间隙射击敌人。然而，当前游戏的战斗节奏偏快，很少有机会使用705工程A坦克。因此，它的出战率、胜率和三环线都偏低。

ST-II

ST-II虽然是一款双管坦克，但仍然是前线抗压重型坦克的作战方式。在允许的情况下，它并不像IS-4等坦克那样不加思考地硬抗，而是应该寻找机会打输出，为其他重型坦克提供支援。

善用ST-II坦克的-10°俯角，即使头部有弱点，稍微移动炮塔也能抵挡敌人的炮弹攻击。双管机制可以发射两发炮弹，输出威力较高，能够更有效地斩杀敌人，因此ST-II坦克是重型坦克中单兵作战能力较好的一种。然而，ST-II坦克的炮弹穿透力稍低，不适合攻击装甲较厚的目标，如鼠式、E-100等。

面对敌人坦克炮弹穿透力不够，以及正面有明显弱点的情况，ST-II可以利用自身的装甲和输出能力的优势，采取强行压制敌人的策略。同时，也可以借助掩体来进行头部掩护，提高自身的野战能力。然而，在抗线和输出之间，需要找到平衡点，不能一味地追求输出或者抗线，而是需要权衡利弊，做出最优化的选择。

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