硬扛反坦克导弹轰炸!浑身披挂附加装甲的Y系重坦“大哥”
17173 新闻导语
大家好,作为《坦克世界》的玩家,我们知道游戏中有一种叫“间隙装甲”的机制,是指HEAT弹穿过间隙装甲时每前进10毫米就会减少5毫米的穿深,这样会形成“层层削弱”的效果。许多坦克都增加了“间隙装甲”来提高防护能力,其中Y系的“超级征服者”也是如此。这辆车曾经在战场上十分出色,为Y系
大家好,作为《坦克世界》的玩家,我们知道游戏中有一种叫“间隙装甲”的机制,是指HEAT弹穿过间隙装甲时每前进10毫米就会减少5毫米的穿深,这样会形成“层层削弱”的效果。许多坦克都增加了“间隙装甲”来提高防护能力,其中Y系的“超级征服者”也是如此。这辆车曾经在战场上十分出色,为Y系打下了许多胜利,但它真正的用途只是作为一辆靶车来接受反坦克导弹的攻击。
从征服者开始
▲FV221“卡那封”重型坦克
“超级征服者”坦克是由FV214“征服者”重型坦克改装而来的,而FV214“征服者”又是由FV221“卡那封”重型坦克演变而来的。这与《坦克世界》游戏中的Y系重型坦克科技树完全吻合。美国人在1948年与英国人联系,共同参与“通用坦克计划”,旨在研制数种可共同使用的坦克,以对抗苏联坦克。英国人从被搁置的FV201/A45计划中选出FV201作为基础底盘,开发出FV221“卡那封”重型坦克。
▲“征服者”重型坦克
然而,使用20磅炮的FV221“卡那封”无法有效对抗IS-3,英国人认为他们需要研发一门大口径坦克炮,以便在1500米的距离上“斩杀”IS-3。 英国人想到了美军曾经使用过的120毫米口径的M1高射炮,并成功将这门高射炮改成了L1坦克炮,随后把L1坦克炮安装在了FV214“征服者”重型坦克上。
▲开火射击的“征服者”重型坦克
L1坦克炮仍然采用线膛设计,长度为7.4米。它只能使用120毫米口径的脱壳穿甲弹和碎甲弹,因为炮弹尺寸太大,必须用分装式弹药,即将弹头和发射药药筒分开。先将弹头塞入炮膛,再放入黄铜药筒。L1坦克炮使用的120毫米口径脱壳穿甲弹弹头重达9.7公斤,黄铜药筒重27.6公斤。脱壳穿甲弹的炮口初速高达1433米/秒,在距离914米的情况下,可以穿透390毫米厚的垂直均质钢装甲靶板。
剑走偏锋
▲SSM-A-23“飞镖”反坦克导弹
虽然“征服者”重型坦克在战场上表现不错,但是西方阵营并不打算仅仅依靠重型坦克来对抗苏联的坦克集群,相反,他们计划使用一种“聪明”的武器,即反坦克导弹。美国在1951年开始研制SSM-A-23“飞镖”反坦克导弹,并在1954年开始测试。该导弹重达45公斤,长度为1.5米,能够击中距离3公里远的目标。
▲“马尔卡拉”反坦克导弹
此时,澳大利亚正在开发自己的反坦克导弹“马尔卡拉”,该导弹重达93.5公斤,战斗部为26公斤重的碎甲弹弹头。英国对此也很感兴趣,二者同为英联邦国家,因此共同研发能够对付IS-3坦克的反坦克导弹。但英国认为碎甲弹弹头效果不佳,因此在1957年进行测试后,特别为“马尔卡拉”反坦克导弹开发了一种特殊的破甲弹弹头。
▲增设附加装甲的“征服者”重型坦克
为了模拟苏联重型坦克的潜在防御力,英国人使用了目前他们手上防御力排名第一的“征服者”重型坦克作为靶车。为了加强靶车的防护能力,同时测试间隙装甲对反坦克导弹破甲弹头的防护能力,额外在靶车的炮塔和车体首部位铺设了一层厚度为20毫米的间隙装甲。这就是《坦克世界》中“超级征服者”原型的来源。
▲实验照片,模拟导弹的射入方向
根据《坦克世界》中的等效计算,这台“征服者”重型坦克额外敷设的20毫米厚装甲成功将其炮塔正面对AP弹的等效厚度提升到了约350毫米,车体首上对AP弹的等效厚度也提升到了约260毫米。然而,英国人使用美国提供的“飞镖”和澳大利亚的“马尔卡拉”反坦克导弹多次攻击这台“征服者”,结果非常惊人:其中“马尔卡拉”直接击穿了坦克的炮塔正面,杀死了车长。英国人对此结果非常满意,因此“马尔卡拉”继续发展,直到1969年才退役。
▲谁能想到它是台靶车呢
1957年进行了反坦克导弹射击测试后,改装过的“超级征服者”靶车走向了终结。考虑到车内设备在反复受到导弹轰击后可能已经损毁无法修复,该车最终可能会被送入拆车厂作为废旧金属回收。原车的基础型号FV214“征服者”重型坦克也没能持续服役太久,不到10年的时间内于1966年全部退役,让位于“百夫长”和“酋长”型坦克。
▲超级征服者依旧是常青树
在游戏《坦克世界》中,超级征服者是备受玩家赞誉的顶级重型坦克之一。它不仅在火力和防护方面表现出色,外观也极其精美。虽然在之前的更新中,超级征服者经历了一些削弱,但仍然是游戏中久负盛名的X级重型坦克之一,并且得到了玩家的高度评价。随着游戏不断地发展和更新,超级征服者将继续在《坦克世界》的战场上璀璨夺目,与玩家们一起创造更多的壮丽战绩。
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