信不信由你，犀牛“福尔图娜”就是不讲道理！

穿深，它不够呀

不比J系新秀VZ.55，同为顶级连发重坦的I系“犀牛”，自推出以来始终不温不火，哪怕颜值超群也是如此。

为啥呀？装填慢，头不够铁，而且炮弹穿深也不太好看……

但如果我说，有这么一款3D风格，能让“犀牛”头顶多出两根穿深900毫米的炮管，能不能让你回心转意？

嗨，丑话还是说在前头，咱不管3D风格头顶背的是枪是炮，是飞机是船，它们都不能增强火力或防护，只能让坦克变得更酷炫，然后顺手增加一点隐蔽。

即便如此，你还记着那九百穿？行，这就开唠！

九百，真没打折

本次“假日行动”箱子掉落的犀牛3D风格“福尔图娜”，最为显眼的特征就是炮塔顶上多了两根并列的管子。

这可不是什么普通的管子，也不是什么普通的火箭筒，或者无后座力炮，它是陶式导弹的双联装发射架！

口径可不小，152毫米呢。

虽说以前确实有其它3D风格背过火箭筒、或更进一步的无后坐力炮，也有极少数加带了导弹附件，但像犀牛“福尔图娜”这样时髦的，应该是头一遭：

这不是什么五六十年代的早期型反坦克导弹，以“三百穿”为卖点，犀牛“福尔图娜”背上戴的，后面揣着的导弹，是净破甲深度达到900毫米的陶2A。

可以这么说：只要命中装甲，《坦克世界》里几乎所有的坦克，哪怕是铁头侧脸开摆，都拦不住这一发。

就你叫酋长啊，小伙子？碰上导弹打靶都得跪。

导弹的具体型号信息，在“福尔图娜”车后捆扎的弹药箱中可见，这里有两发包装完好的陶2A导弹。

不过，发射架中的两发导弹都已出膛，中间是空的。

如果非要说有什么缺点，那就是反坦克导弹的老毛病：慢，以及HEAT原理。

陶2A比起基本型陶式导弹，改善了制导和破甲深度，但飞行速度还是不到300米/秒，想一想炮弹速度不到400米/秒的Y系新年箱子坦克“卡利班”，是不是血压就上来了？

至于HEAT原理，HE大改之后的车长们应该都对“间隙装甲”这个概念门儿清，运气不好打个寂寞，伤害被吸收，这个也是家常便饭了。

那你说坦克整这啥意思？

照常理说，主炮威力强大的坦克并不需要再背负反坦克导弹发射架，一来两者职能冲突；二来坦克里头就三四个人，实在变不出什么专职的反坦克导弹操作手了。

至于炮射导弹，那是另一回事——多个能拐弯的金币弹谁不爱呢？

所以，于犀牛“福尔图娜”的背景故事里，这位I系坦克手才会发出如此之多的疑惑和抱怨。

要知道，陶式导弹原本是为步兵设计，实战中发射后必须持续把瞄准镜的准星对准目标，直到导弹撞击目标为止。

这种指示方式原本就不适合运动作战的坦克，更何况陶式导弹的目标导引消息，要通过导弹屁股后面持续散开的导线传输，这等于又限制了坦克期间位移的幅度。

一般来说都是站定发射导弹。

犀牛“福尔图娜”上也有类似的细节体现：

步兵导弹发射架的下半部分，三脚架。

可以这么说：犀牛“福尔图娜”的车组乘员，是收到了一套莫名其妙的陶2导弹步兵用发射架，并收到了指挥官的命令，要求他们把这款导弹整合到坦克上。

公制的坦克，要整合英制（美国制式）武器，可以想象这些意大利人会如何骂娘……最后的成品也就看上去还行，实际上咋样呢？

看着行就是行，用着咋样……那再说吧！

看这接线，战场上谁用谁知道嗷。

说到底，犀牛“福尔图娜”的乘员也很清楚，这样的改装实际毫无意义：导弹极有可能要停车，甚至下车使用；无手册指引的导弹甚至比这门“难以使用的主炮”更不可能上手；唯一的价值，可能就是让指挥官觉得自己英明果断……

防滑层。坦克本身的细节很棒，这一点还是硬气。

运气也是实力一部分……

福尔图娜，即希腊-罗马神话体系的幸运女神。用幸运女神给自己的坦克冠名，用意不用更明显了：

运气好，就能我打对面炮炮穿，对面打我炮炮跳！

炮难用，车不太好开，这些在犀牛“福尔图娜”的故事里，都有不少暗示，不过总归它还是颜值在线，给原本就帅气的坦克本体增了不少光。

就这么假设，“福尔图娜”还能带来额外的运气加成，之前对它望而却步，却又入手了这款3D风格的车长不妨尝试一下？

希望车长们都能在好运气里找到乐趣，咱们下期再见！