为何被改的“面目全非”？S系IX级老将T-10成长史

各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏经过上百次更新，许多坦克发生了很大的变化。但有一辆坦克在不断进化中不仅位置改变，而且连名字也被改了。它就是S系IX级重型坦克T-10，曾经叫做IS-8。这辆坦克背后有非常有趣的故事，让我们一起来探究。

IS-8

▲最初的IS-8

IS-8坦克之所以更名为T-10，要从它自身的历程说起。IS-5、IS-8和T-10这三个名字实际上是指同一款坦克，是IS系列中的最后一款型号。在研发阶段时，它最初被命名为IS-5，后来确认为IS-8，但在服役后改名为T-10。T-10可以看作是IS-3的深度发展型，坦克的车体更长，炮塔也更加宽敞。IS-8在《坦克世界》的0.7.3版本中以S系列IX级重型坦克的身份进入游戏，取代了原本IS-4的位置，成为连接IS-3和IS-7的“桥梁”。

▲最初IS-8这门主炮穿深很高

IS-8和接替它的IS-4在数据上存在差别，这导致IS-8在很长一段时间内颇受诟病。玩家经过逐渐熟悉IS-8的战斗方式和意识到它与IS-4的不同之处后，IS-8的声誉开始转变。最初，IS-8的122毫米主炮可穿深达400毫米的破甲弹，炮控亦不俗，使其能在快节奏战斗中持续输出。但IS-8必须积极大胆地行动，避免与敌人正面对抗。随着版本升级，T-10坦克的数据发生了大幅变化。

坦克的进化

▲旧版车库中的IS-8

IS-8/T-10加入《坦克世界》的这些年中，它共得到了如下修改：

0.7.3版本，坦克首次加入《坦克世界》，成为S系第2台IX级重型坦克。

0.7.5版本，坦克的生命值提升20点，所使用的3门122毫米口径主炮装填时间缩短。

▲T-10的坦克图标保留了原本的样子

0.9.8版本，坦克移动时的火炮扩圈得到了提升。坦克主炮的瞄准时间也得到了强化。

▲高清化之后的T-10

"T-10" 坦克在0.9.13版本中进行了重大的性能改进。火炮扩散系数在坦克车体移动/旋转时得到了加强，炮塔旋转时的火炮扩散系数也得到了改进。同时，坦克履带地形阻力进行了优化，车体旋转速度也得到了提高。

在0.9.22版本，T-10的位置被257工程所取代，它被移动到了277工程线路上。

0.9.22版本的改动，是T-10最近的一次改动。

现在的T-10

▲直接击穿敌人的正面

T-10是277工程线路上的IX级坦克，它搭载的主炮是122毫米M62-T2坦克炮，也是一些X级坦克的主要武器之一。它可以造成440点的单发伤害，而且破甲弹可以达到340毫米的穿透深度，因此T-10对于装甲较厚重型目标也不感到担心。此外，它的炮控性能也很不错，不过仅有5度的火炮俯角，所以不建议它在山坡和谷地中行动。不过，T-10最好与队友协同作战，利用自己的机动性优势攻击敌人的薄弱部位。

▲适当“文艺倒车”卖侧面

T-10坦克具有50千米/小时的最高速度和15.59马力/吨的单位功率，使其在进攻和转场方面非常方便。但T-10的防御力并不强，基础生命值仅为1800点，在IX级重型坦克中没有优势。此外，炮塔的正面防御力较好，但顶部装甲只有40毫米厚，容易被大于120毫米口径的穿甲弹“三倍碾压”，而且还有两个舱盖，T-10并不适合与常见的“卖头车”战斗。但T-10的车体侧面有一部分工具箱模块，可以起到间隙装甲的作用，在实战中小角度扭动的效果不错。

▲良好的IX级重型坦克

T-10作为连接IS-3和277工程的过渡坦克，其玩法介于两者之间。它比IS-3更加机动灵活，使玩家可以更好地熟悉重型坦克的移动特性，并找到自己在战斗中的合适位置。此外，T-10的火力也比IS-3更强，甚至可与某些X级坦克相媲美，让它无需担心不能战胜敌人。与中型坦克一同行动，T-10表现得更为出色。它的升级版277工程是X级坦克中的强者，在各种比赛活动中成为众多大神玩家所钟爱的坦克。

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