当年圣诞大箱子里的8级金币车 DPM轻松3000+的它

XM66F

XM66F最初曝光于2023年的5月，这个家伙的外观可以说是相当的难看，WG为它撰写的历史参考如下：

• 20世纪50年代后期的项目，目的为了取代装备两用火炮的坦克。其主要特点是将全体乘员布置在坦克炮塔内，以此最大化防护并减少正面投影面积。然而,该计划未进行后续研发。

XM66F的曝光就很突兀，它是台有一定防御力的炮塔坦歼，这与美系T110E4线路的设计风格有些相似，而T110E4线路都加入游戏13年了···现在再给这条线做台8金，有很浓重的凑数感觉。

在临上线之前它得到了一次相当大的改动：

• 单发装填时间从9.59秒改为9.11秒

• 坦克DPM从2503改为2635

• 坦克移动/旋转时的火炮扩圈系数从0.22改为0.18

• 坦克倒车极速从12改为15

• 坦克发动机功率从750改为850马力

• 坦克功重比从13.64改为15.45

它的火炮与弹药数据

之前有些朋友把XM66F称作“美国蝰蛇”，但我觉得它跟蝰蛇之间的差别是相当大的。XM66F用的是一门单发400的120炮，没有任何花里胡哨的系统，就是个很普通的单发速射炮。银币弹穿深232，弹速1067，作为8级坦歼肯定是偏低（一般是250左右），但对于它这个设计定位来说也可以，金币弹穿深276倒是也够用了。虽然坦克有炮塔，但是射界只有左右各30度，合计60度的射界，如果要是用习惯了T110E4或者蝰蛇，那这个射界还真得适应一下。10度的俯角非常的美系，方便它在一些起伏比较大的地方架炮，城区里也能依托瓦砾残骸。

炮控的话，细瞄表现还是可以的

XM66F的DPM并不低，很平常的配置就能突破3100（顶配能做到将近3500），差不多7.7秒就能打一发400，还是挺不错的。坦克的炮控也还行，虽说移动扩圈挺差的，但精度和瞄准时间对于它这个定位来说都不错，综合到一起玩着还行，飞还是会飞的，细瞄表现尚可。很多朋友觉得XM66F是个城镇肉搏车，或是骑坡卖头车，可我觉得它更应该是动起来——这车在城镇肉搏里会吃大亏，骑坡卖头的话头也没那么靠谱。强化机动，多走位，才能玩出花样来，这是有门槛的。

炮塔防御力还行，车体一般

XM66F这1300的血量如果肯给到1400，那肯定表现会更好。它的防御力有不少破绽：头上的两个脆脆舱盖就不说了，它这个大脸上有一个很明显的垂直弱点，大部分同级重坦的金币弹都能直接穿（那里就240毫米）。它的这个车体就更差了，车体首上的防御力比59还差，首下和59差不多。尤其车体侧面更是只有50的厚度，绝对不要把导轮露给敌人，很容易被连续断到死。所以···城镇肉搏对XM66F是有些吃亏的，反正绝对没有土龟MK1那么擅长。而纯卖头它这个脑袋又不靠谱，就是得动起来才好。

加了个白涡轮，灵活性不错

那····XM66F能动起来吗？其实是可以的，XM66F并不像蝰蛇那么笨拙，相反它的灵活性挺高的。就是因为极速不够高，显得跑的有点慢，但坦克开起来其实还挺灵巧。14%的隐蔽对于它这个定位来说也够用，380的视野也还行。我是强烈建议大家给它加装涡轮和旋转的，能让坦克开起来更舒适，当然想玩好这台车最重要的还是走位，走位，走位。所以对这台车，大家也有不同的看法，我觉得也很正常：

这两位的看法我觉得就适中

我个人觉得，XM66F这台车如果是从之前的圣诞箱子里抽出来，那还不错，玩一玩没什么问题，也可以锻炼自己开这种车的走位能力。但要是单独买的话，我觉得不太划算：对新人来说，可能找不太准XM66F的定位，没什么游戏体验。对老玩家来说，车库里基本不差这么一个车

XM家族，还是认准XM57