最风光的时候比鼠爷还硬！这辆曾经的神车你还记得吗？

不少老玩家都还记得M系有这么一辆神车，它是曾经的顶联标配、野队高达、全能重坦以及“屠幼”神车···T110E5，现已加入豪华午餐，啊不，它现在几乎已经消失在野队中了：

大数据显示，随着各种替换、加强以及新车的出现，各种没有属性调整的老车都会被新出的坦克逐渐挤出排行榜前列的位置。T110E5属于更加悲剧的一种，就是在大家都被增强的版本前被削弱，而到了大家都比原先强了一圈后，它还被高清削弱了一波···

T110E5被誉为全能王，最主要是它的炮曾在重坦中是数一数二的优秀

T110E5曾经各方面属性都很不错，能打能跑，俯角够用手感不俗，1.5线输出型重坦三剑客的代表。除了属性外，当年TD强势期野队节奏都很慢，这给了它很多时间去做伤害，比起各路隐蔽巨差防御又挫的S系D系F系车来说，E5极其吸引火力而且很难打穿的指挥塔为它带来了很高的生存能力。

而现在，国服十级银币重坦服务器胜率排行榜中仅比FV215b高出一位，位于倒数第二。这巨大的反差不得不让人反思它现在到底哪弱了？

首先一点可以肯定，重坦主炮大家都加强过一次，还有一批替换的新车主炮属性也很爆炸，而T110E5的主炮当年算是射速快炮控好的，现在也并不是最优秀的了。超征就不说了，连1115A都快赶上它了。更不用说1115A还带有冲锋属性，老高达冲不动守不住，只能完全依靠玩家自己的经验和技术和对手抗衡。

其次，替换车和新车带给野队巨大的改变，节奏加快场均时间减少，也让它的发挥受到很大的限制。比如以前我们经常会出现蹲满15分钟，或者先黑上3-5分钟看清局势再做打算。而现在野队基本上是3分钟阵亡一半，5分钟结束战斗，T110E5已经很难在如此高强度的节奏中拿到出色的高伤。

实际上，版本演进中，全盘平衡是相当难以实现的一个目标。随着T110E5的弱势，M103和T32的日子其实也并不好过：M103是9级隐蔽重坦胜率倒数第一，T32则是37辆8级重坦中的倒数第12名。

M103主炮看上去不弱，炮塔也还有点硬，但和同级重坦竞争时显得很无力，装甲优势也不明显，侧面能被各路HE教育。

M103现在口碑很差

T32则是8级400米视野的代表人物，配件组合自由，打法可以按照自己的想法来变，但现在几乎没什么人爱用了。

不过，如果你真的想要玩好这条线，（可以去玩隔壁的M48A5），现在可以多试一试去中坦线打打，不过对技术水平的要求挺高的。

具体的打法推荐还是1.5线输出，打法类似百夫长AX或者大巴顿，找一个还不错的地形和对手慢慢周旋，利用不错的射速和炮控多断履带多打交叉火力。

现在比较忌讳一个人猛冲猛打，现在它的装甲不算好，运气不行的时候一炮也跳不了，遇上强势车冲脸会直接歇菜。唉，真是怀念以前顶联的时候高达掐架，打穿一炮都很高兴。

但是现在T29还是很强