703工程皇城PK变节者!谁才是8金重坦之王
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各位《坦克世界》的车长们大家好!就在今日特惠商城内上架了一台此前从未在国服销售过、被广大玩家寄予厚望的全新M系8级金币重型坦克,它就是“变节者”。这台美系重型坦克到底有何魅力?
▲绝代双骄:703工程II型和“变节者”
各位《坦克世界》的车长们大家好!就在今日特惠商城内上架了一台此前从未在国服销售过、被广大玩家寄予厚望的全新M系8级金币重型坦克,它就是“变节者”。这台美系重型坦克到底有何魅力?和此前被称作“天启坦克”的703工程II型相比又如何呢?今天我们就把它们放在一起对比来看。
火力平分秋色
▲单管和双管
703工程II型之所以被称为“天启坦克”,因为它的主炮是将两门强大的122毫米口径坦克炮组合而成的“双火炮”,普通弹药为AP弹,平均穿深221毫米,特种弹药为HEAT弹(破甲弹),平均穿深270毫米,这两种弹药的平均伤害均为390点。而“变节者”虽然只有一门105毫米口径T140E3坦克炮,可这门M系坦克炮虽然单发平均伤害只有360点,可它在百米精度、瞄准时间与炮控方面全面胜过“傻大黑粗”的S系,而且DPM也更高。
▲“变节者”俯角足有-10°
“变节者”的火炮俯角非常优秀,足有-10°,这可以让“变节者”在崎岖的山地地形中依旧可以进行游刃有余的战斗。而703工程II型的俯角就要逊色的多,只有-5°俯角的703工程II型在战斗中限制多多,需要尽量在平整的地形进行战斗,才有射击机会。
▲703工程II型拥有齐射能力
但703工程II型拥有特殊的“齐射”机制,可以同时发射两发炮弹,在关键时刻也可以进行单发射击,这让战斗的灵活性极高。同时703工程II型也拥有极为逆天的火炮三扩系数,0.12/0.12/0.06的火炮三扩系数让许多10级坦克都为之汗颜,这赋予了703工程II型极为霸道的“甩狙”能力。
防护各有千秋
▲703工程II型的炮塔上没有明显弱点
703工程II型的整体防御力是非常优秀的,它的炮塔上没有明显的弱点,只有两个体积极小的舱盖,除了在极近距离之外,几乎不可能命中。703工程II型的车体首上装甲板采用大倾角设计,配合140毫米的基础厚度获得了不错的等效厚度,而车体首下装甲板只有90毫米厚,从正面攻击时依旧是弱点。
▲“变节者”的车长指挥塔弱点非常明显
“变节者”的整体防御力则略微逊色,原本堪称完美的炮塔防御力全部被突出于炮塔顶部的车长指挥塔弱点所破坏,此处的等效厚度只有约180毫米左右,在实战中极易被敌人所攻击。“变节者”的车体采用美系一贯的“船型”车体,整个车体因为角度不同而呈现渐变状的厚度,总体防御力在140-200毫米之间,可以抵挡部分8级坦克的炮弹打击。
▲在摆角度情况下,703工程II型防御力拔群
▲而“变节者”存在较多弱点
在“摆角度卖侧面”姿势下,703工程II型仰仗着车体侧面工具箱所形成的“间隙装甲”和原本的大倾角,配合着车体侧面悬挂机构获得了极为良好的防御力。而“变节者”却因为车体侧面装甲较薄,同时因为车体设计问题而使得车体侧面存在不少防御漏洞。
各有独门绝技
▲机动各有优劣
703工程II型因为身披重甲的同时搭载了双管火炮,整体重量达到了60吨以上,因此机动性较为低下,功重比只有11.9马力/吨,而前进极速也只有38千米/时,车体旋转速度也只有33.54°/秒。而“变节者”的自身重量只有50吨出头,而且发动机功率高达800马力,因此拥有着15.89马力/吨的功重比,极速也有45千米/时,车体旋转速度更有45.15度/秒,相对于703工程II型的笨拙来说要好上不少。
▲左为703工程II型,右为“变节者”
视野一直都是S系坦克的致命短板,这一点在703工程II型也有所体现,该车的基础视野只有350米,在实战中极易被敌人进行“视野压制”,也很难主动点亮敌人。而“变节者”却拥有400米的基础视野,这在8级重坦中也是当之无愧的佼佼者,“变节者”可以依靠视野优势让进攻变得更加主动。
总体对比
▲703工程II型简单粗暴
703工程II型是一台偏重近距离肉搏的典型S系重型坦克,它在近距离可以发挥火炮的强大威力,也可以依靠自身的防御力抵挡敌人的攻击。双火炮的设置也让703工程II型可以在单炮射击/双发齐射中选择,适应不同的战斗场景。
▲“变节者”则技高一筹
而“变节者”则更像一台全方位的“多面手”,它更注重于中距离的灵活战斗。玩家可以充分发挥该车的大俯角、大视野和机动性,支援己方中型坦克进行战斗,同时发挥自身DPM高的优点,积极使用火力优势压垮敌人。如果您是一位非常熟悉M系重型坦克战斗风格,同时拥有一定大局观的玩家,那“变节者”绝对是您的不二选择。
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