各位撸友午安！

今天老编跟大家聊一聊“配合”的重要性，在日常野队中很多撸友都会抱怨队友如何如何的坑，完全没有任何意识、无法沟通，最后导致战斗失败...遗憾、懊恼、沮丧、愤怒、甚至崩溃！但无论怎么说，我们还是可以见到一些散人玩家或者组队的在野队中行云流水般的进行着战斗，而他们的胜率也异常的高，这就是“配合”的重要性！

在战斗中不管是否组队、战斗规模的大小，都会遇到“团战”情况。而决定胜败的就是哪一方的基本功扎实、配合度更高。老编把这种情况分为两类：

一、盟友之间的车辆调配是否合适。

这一点比较好理解，换句话说就是：几个人所选择的车辆是否“搭”...咱们以三人组队为例，好的搭配是是性能越接近越好，或者三人之间存在一定的互补性。比如本篇文章中LT谢里登+MT907+MT大巴顿。这样的组合机动性都比较好，视野有优势、隐蔽不错、输出能力很好，而防御方面基本上可以交给907，其次是大巴顿，最后才是谢里登。

机动性差距不大的情况下不会拖节奏，以免前面的上去了，后边的刚出家门儿...这就非常尴尬了，如果这时哪一方出现突发情况，另外一方都无法及时驰援。而如果各干各的，那还组队干嘛？真当自己可以“一夫当关，万夫莫开”？（就俩花生米不至于醉成这样儿吧...？）

二、盟友之间是否有配合意识。

这在野队中是被撸友们吐槽最多的点，尤其是现在没有聊天系统支撑下，让普通玩家们更难到达沟通。其实也有不少撸友问过老编这该怎么办？没法沟通没法战斗...老编只能说：“目前情况只能这样，修复聊天系统还需要再等等...野队中有意识配合的点点小地图对方就会明白你是什么意思，没有意识的即便开了聊天系统也是枉然，就算你打字敲碎了键盘也一样...”。

曾经老编有一起M40/43在埃里哈罗夫的战斗翻盘视频相信不少人看过了，最后老编和一个100辣条、T28原没有任何沟通，即便是小地图都没有点，可配合的相当默契干掉了7个敌方车辆最后翻盘。可这只是“老司机之间的默契”，大多数普通玩家根本达不到...所以，老编希望各位在以后有条件了尽量多结识一些可以打到一块去的好基友，多组队培养默契和磨炼意识。

不要跟老编说什么“玩个游戏那么累干嘛...”的话，各种连连看不累，挂机练级的游戏不累~ 作为史上最“硬核”的战争网游，对于目前的情况而言，根本不存在那些所谓的“轻松+愉快”，有的只是“你娱乐别人”或者“别人娱乐你”这两条路，请问您选哪条路走？想娱乐别人就踏踏实实的好好练技术、培养意识、积累战斗经验、一步一个脚印的苦练。另外一条路？那就别吐槽这、吐槽那的。古语有云：“吃得苦中苦，方为人上人”，高手、大神也是这么一步一步过来的，没有任何人享有特权优待。（南区老编我不太清楚，北区几乎所有大家所周知的顶级大神哪一个没被军团教官骂过？曾经的领土、要塞就是他们挨骂的罪魁祸首！）

这一点都不夸张，没有付出肯定没有回报，《坦克世界》就是这么“现实”的一款网游。而且这里不分“土豪”和“屌丝”...谁拳头硬谁腰杆子就直，谁就可以成为别人膜拜的高手、大神。

跑题了，抱歉抱歉~简单来说组队的好处就在于你在需要帮助的时候有人会及时出现帮你，但这种索取同样需要付出作为交换。别人在你需要的时候帮你，你也需要在别人需要帮助的时候及时伸出援手。“有来有往，方为平衡之道...”，如果一味的只知道索取而没有付出那只能会偏离“正”字...所以配合二字就是“有来有往”的，如果你想帮到别人就需要要知道如何去帮，或者怎么能帮到他。这就是游戏经验的积累、战斗意识的积累、游戏技巧的磨炼，否则你不拖别人后腿已经是万幸了...这一点都不夸张~

如果哪天国服更新到新版本，大家如愿以偿的可以驾驶自己心爱的坦克冲进美丽的新环境去战斗，那是否会改变曾经20连败的结果呢？或者说现在2个小时没打出1台车的首胜，更新了就可以2小时打完所有车的首胜了呢？到时候大家又会吐槽什么呢？老编拭目以待...